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有的是老白内障光浅、作风慢、业务差、官僚主义严重,而王三运的落马拉开了这次四川塌情势贪污的大幕

作者:农民频道    来源:未知    发布时间:2019-11-15 13:22    浏览量:

说到甘肃的贫穷,一个显而易见的原因是这里的自然禀赋差,干旱少雨、土地贫瘠、交通不便、可利用土地少等等,如果有人强调这一点,那也是事实。

问:甘肃在今年我国的贫困省份排名中落后了,那么除了地域因素外,主要原因是什么呢?

 

实际上,甘肃的贫穷还有一个客观原因,就是距离中国的经济核心地带偏远,各种生产生活物资的运输成本提高,进而导致物价高企。收入不高,而支出较高,生活自然不会宽裕。

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但是,甘肃的贫穷,不能仅仅归咎于自然环境,还有人为的因素,这可以从两个角度分别加以分析:

1.甘肃的地理位置因素。

    7月11日甘肃前省委书记王三运被中纪委宣布拿下后,“塌方式腐败”这个已好久不被提及的词语重新进入反腐话语体系。此前的2015年,资源大省山西因先后7名副部级以上高官贪腐被查、数十名以市委书记、市长为代表的厅级官员落马,而被官方和媒体一致批为“塌方式腐败”。而王三运的落马拉开了此次甘肃塌方式腐败的大幕。

从甘肃群众来讲,许多人对于发展事业态度消极,主动性差,过于知足,没有致富的强烈欲望。没有欲望,就没有动力,就没有干劲,就不会主动地学习知识,就不会积极地寻找机会,甚至不肯为此吃苦。与浙江人、福建人的勇闯天下,广东人、江苏人的实干精神、山东人、四川人的勤劳吃苦相比,甘肃人的差距不可以道里计。所以,我们甘肃人有必要树立一种以大胸怀和进取心为核心的新精神,让自己博大起来、主动起来、勤勉起来,如果长期满足于现状,抱持小富即安的心理,那么甘肃很难有大的发展变化。

甘肃处在中国的内陆,没有超大型机场和航运站,交通一直不太便利,高铁线路少,货物流转速度慢,还有就是旅游资源相对南方来说较少,河西走廊沿线主要靠农业支撑,但雨水较少,农业还是传统的农业耕作。

    2014年,前全国政协副主席、甘肃省委书记苏荣因腐败落马;

从干部队伍来看,不少干部眼光浅、作风慢、业务差、官僚主义严重,潜规则甚多。眼光浅,就看不到大局、理不清大势,决策水平上不去;作风慢,必然导致工作效率低下,人家一天做完的事,我们得耗上十天半个月;业务差,专业知识薄弱,就不可能把事情高质量高水准地办好;各种蛮横的罚款和收费名目繁多,随意性很大,一些官员玩弄潜规则更逼迫办事的群众行贿过关,使办事成本变得更高,办事周期变得更长。另外,令不行、禁不止的官场积弊,也严重影响了各种事业的开展。在甘肃办事,难度大,周期长,门槛高,成事不易。成事不易的结果,就是事业得不到发展,收入不可能增加,这样一来,贫穷落后与平庸无奇就会如影随形地陪伴着甘肃人。

  1. 必赢437 ,教育资源因素。

    2015年1月,甘肃省人大常委会副主任陆武成落马,他被称为甘肃“首虎”;

这几年,甘肃有了令人欣喜的变化,最大的变化就是:由于东部产业转移的需要,由于省上的不懈努力,央企和东部各省对甘肃的投资规模、中央对甘肃的支持力度度都在大幅度增加。在这一过程中,如果能够伴随着甘肃人观念的转变和甘肃干部作风的转变,那么两者的交融与合力一定会推动甘肃加速发展。(来源:人民网甘肃频道)

在甘肃只有兰州大学是一所比较知名的大学之外,其他大学相对来说名气不是很大,教育人才流失严重,很多本地大学生毕业之后离开甘肃,去南方以及一些一线城市工作,落户。一些专家学者以及好的老师很多都被发达地区挖去,总之来说就是留不住人才。

    2017年1月,正在参会的甘肃省委常委、常务副省长虞被中纪委从甘肃省人大会场被直接带走;

  1. 受一些传统观念的影响。

    2017年上半年,甘肃已有至少8名厅局级以上官员落马。包括甘肃省林业厅原厅长马光明、武威市委原副书记陶军锋、定西市政协原副主席彭双彦、庆阳市委原常委张万福、甘肃省农村信用社联合社原理事长雷志强等。

除城市留不住人才之外,在农村每年有大批年轻人去其他各个地方打工,有的在外省直接安家落户,在本地也有一些人受传统观念影响,很多人本着靠天吃饭,吃饱穿暖即可的思想,竞争力相对南方不足。

    另据财经杂志报道,除被调查外,甘肃官场近日还有多名官员非正常死亡或失踪。

甘肃问题错淙复杂,就岷县来论,天然地理,人为,国家大政策,本人身边事讲起,九十年代大松树林几大片,人为消失,如搞生态开发,没有资本,植比破坏严重,国家投资不均衡,本人所居自然村一百三四十户,五六百人口还没有硬化路,搞地断头路,支柱产业药材,没有品牌观念,更没商标意识,外地药材进人岷县市场,供大与求,使本地药材和外地药材相互竟争,价钱上不去,假如长期发展,没有其庀路子,药价上不去,就会影响种植户的极及性,就会影响当地发展振兴,本人认为若要发展振兴,聚岷县当地高能人材,大胆改革,引进外地企业各种人材,借岷县药材优势,对药材深加工的研发,开发出世界和国内认可认可的

    3月初,兰州市国土资源局副局长张纪勋坠入黄河身亡。

我是安徽人,可我是甘肃陇西的女婿,结婚十年来,来过这里三次。给我的感觉是这样的,甘肃的地域环境因素确实比较艰苦,但是甘肃人挺能够吃苦的。在江浙沪地区的人对甘肃人的工作能力比较认可的。甘肃之所以发展缓慢。原因应该是多方面的,1.地理因素,离沿海城市太远,区域干燥,缺水资源。2.教育发展,很多家庭不是太重视孩子初期的教育。3.政府效能,政府没有发挥出政府该有能力,甘肃陇西自古以来是丝绸必经之路和一带一路重镇,旅游开发人文地理都有他的优越性。4.思想观念,甘肃人对甘肃不自信,从我碰到的人认为甘肃就是比别的省份穷。古人说穷则思变。观念必须改变。

    3月底某日凌晨4点左右,兰州市城市管理综合行政执法局局长刘鸿军从22楼办公室坠亡。

个人浅论,相信甘肃越来越富强。

    4月22日,兰州市政协主席俞敬东因心脏病发被送往医院,住院期间跳进河。33天后,其遗体才被在黄河滩找到。

这么说吧,我们这里有一个人金矿,直接派武警黄金部队(现在好像建制改了)过来开采,跟地方没有任何关系,这矿富到什么程度,开采出来自己都不信,拿到兰州去化验,化验完说是黄金,觉得还是不靠谱又拿去北京化验,一辈子没采过这么富的矿。遍地是资源,然而和甘肃有什么关系,弄完了还要当地善后擦屁股

    俞敬东跳入黄河的第8天,即2017年4月30日,甘肃省发改委原主任周强也纵深一跃跳入黄河,至今生死未卜。

个人觉得除了地域原因以外,人的原因更关键。我所在的首阳镇,表面看经济条件还算不错,可很多人家还是比较穷的。但不管穷富好多人都死要面子活受罪,好多人抽烟都是黑兰州,喝酒都是四星金徽。就说丧葬这件事,棺材都是双层的一万多,吃吃喝喝放鞭炮等等,总共得花几万块。

    黄河,正在成为兰州官员摆脱内心恐惧、自我惩罚的“天堂”?而贪腐给这个已经贫困到骨髓的省份雪上加霜。从2003年到2017年,中国经济发展最快的15年,甘肃没有抓住机会发展自己,作为建国后发展最为迅速的省份反而因为贪腐成了全国人均GDP倒数第一和全国负债第一的省份,贴在甘肃身上的标签从唐代的“天下富庶无出陇右”到被今天的“乞讨大省”、“天价彩礼”和“兰州官员组团跳河”所取代;诚然甘肃经济有因为陆权经济向海权经济发展过程中的“天灾”,但是愈演愈烈的腐败造成的“人祸”才是阻碍甘肃经济发展的罪魁祸首。

现在来说,甘肃省是中国最贫穷的地方,除了地理因素外,还有人的主观因素,这里也不剖析,现在只是想法子了,把甘肃从山丹处分开,划为东南部和西部两个省份,也就是把河西走廊一带划为一个省份,那里虽然干旱,但是土地辽阔,资源有待开发,一旦大西线调水成功,这里将重现丝绸之路辉煌。

  前段时间人民日报发表评论《甘肃为什么这么穷?》,笔者重点强调的观念问题,指的是我们甘肃人,尤其是各级干部,要下决心祛除官本位意识、小农意识和等靠要思想,下决心转变工作作风和思想观念。思想意识虽是看不见摸不着的东西,但落后愚昧的思想观念如不转变,其造成的危害是无比巨大、无比深远的。谓予不信,且看发生在我们甘肃的这些事例(远的不说,就说最近发生的一些事例,甘肃的缺乏战略眼光可见一般):

地理因素是非常重要的。对气候和生态有重要影响。

——长庆油田眼看就要超过大庆,成为我国的第一大油田,可是因为关系处理不好,不愿意提供一些土地资源,这个总部原本设在庆阳的油田,无奈之下搬到了西安,油田每年以百亿记的巨额税收也就交给陕西了。这个损失多大?税收、消费、就业等数以亿计、十亿计、百亿计;

此外,缺少发展的历史积淀,交通也不甚便利,人口外流,本地市场缩水,制造业不发达,外地市场打不开,造成几乎所有城市都没有源源不断的发展动力。不少城市房价还高的很……年轻人越来越少,娶不到媳妇的年轻人却越来越多……

——丹霞地貌申遗,张掖也在其内,作为全国最美的丹霞,本来应该全力以赴,可就在申遗成功在即之时,张掖居然退出,以至于其他几个地区全部在内,而张掖独在其外。说到底,还是舍不得那点钱;为申遗而不惜血本固然不可取,但像张掖这样做铁公鸡也实不足取。

甘肃落后是人的因素,没有超前的思维意识,没有真正为民办事的人。

——甘肃的当归、黄芪、红芪、党参、厥麻、锁阳、百合、苹果、人参果,品质均居全国之首;甘肃的旅游资源居全国第四,底蕴深厚,特色鲜明,极有价值,而国人基本不知!究其原因,还是舍不得那点宣传费。同样的贵州和云南通过大量的宣传,实现了经济的腾飞,政府、企业和居民都受益。什么事情都有个度,过了度就走向了反面。节俭是一种美德,节俭过头了就是抠门,而抠门者是没有眼光、没有战略、没有大格局的。

甘肃主要是有帮好领导欺压百姓,为所欲为,所以就这样!

——多干活多挣钱,这在各个地区都是如此,可是咱有些甘肃人是浅尝辄止,每月挣够一两千块钱也知足了,老板如何鼓励也不肯再干了。就个人而言,知足常乐未尝不好;但是,对于整体落后的甘肃来说,都这样知足,都这样不肯吃苦,情况就不妙了。

我们甘肃穷是人,还是天,还是地,是人才。但需我们的政府引进人才,科学布局把大学生引进农村,要把级层党政组织改变成改变贫穷的领头羊,使我们的甘肃快速发展。在这里我看最重要的还是人。人才。

——省会兰州也有一些怪现象,比如:同一条道路,一年建设好几次,年初铺设管道,年中雨污分流,下半年又是线路老化;人行道很宽而马路很窄,许多马路中间还设置了绿化带,到哪儿绿化不行,偏要在本来就狭窄的马路中间绿化?绿化带一般就是为城市发展道路拓宽准备的,可是现在道路拥挤成这样,这种做法是先进还是落后呢?商场关闭电梯,为了省了一点电费,制约的是更大的消费,这种做法是聪明还是愚蠢呢?外地车辆进入兰州市需要交费,钱是多收了一点,可影响的是兰州的形象和投资环境,这种做法是有眼光还是没眼光呢?兰州出租车总数本来就不够,打车难得很,可居然对出租车实行限号,让城里人打车难上加难,真不知管理者怎样想的?

国家支持的力度就我们这地方大的很,只是乡村干部特别村干部们把投资投到不合适的地方了

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——基础设施规划目光落后,建成三年的中川二期,已经不能容纳快速爆发的客流,目前规划的中川机场三期按年接待旅客三千万人次规划,但是这个三期规划可以支撑兰州的发展需要,但是却无力支撑兰州建设西部枢纽机场的梦想,无力支撑一带一路的发展;宝兰高铁按时速250千米的时速设计,成兰高铁降格为普速铁路,在京沪高铁将要提速至350千米的单口凸显了这个西部省份的短视;兰州西站是国家设计的枢纽站,但是规划的站房仅10万平米,13台,随着宝兰高铁的开通,目前兰州西站已经达到日发送旅客4.5万人次,而未来随着京兰高铁,兰汉高铁,成兰铁路等路线的开通,日发送旅客将会突破十万,而目前的兰州西站将不能满足旅客和经济发展的需求;

甘肃,作为中国西部最重要的省份,发展却成为中国最落后的省份,无数人选择了用脚投票,逃离了甘肃。作为一个土地大省,在经济发展中存在这诸多问题,笔者作为土生土长的甘肃人,以“甘肃人”的担当,真心希望陇原大地能再次快速发展,摆脱贫困大省的帽子!而目前的甘肃存在以下七大问题:

一、思想观念落后,竞争意识不足;观念之所以重要,在于它是人头脑中的东西,是指挥行动的东西。有什么样的观念,就会有什么样的举措;有什么样的举措,就会有什么样的结果。甘肃目前的状况看来,最大的问题是思想观念落后,小富即安思想严重,造成最重要的是大力倡导竞争意识、自主意识、效率意识、创新意识、科学意识、长远眼光和抢抓机遇、奋发有为、不甘平庸的精神。如果能把这些好的思想观念和精神状态树立起来,甘肃人的精神面貌和甘肃经济社会的发展必会出现新变化。

二、官员思想落后,不作为、乱作为情况严重;因为曾经计划经济时代的辉煌,甘肃的官员都染上了“等靠要”的毛病,在经济发展中,思想不够开放,只顾眼前利益,执行能力不足,招商引资只喊口号、不见行动;在转变经济发展方式、推动科技进步创新、发展现代农业等方面,重点项目不落地、重大工程建设迟缓、专项资金长期闲置、招商引资项目和固定资产投资持续减少、项目前期工作滞后、项目储备不足,经济发展在过去的20年里止步不前,被兄弟省份远远落下;脱贫攻坚、生态环境保护、保障和改善民生、社会管理、民族宗教等方面,领导不力、监管缺位、重要政策没有落实,以及对中央和省级巡视、督查、审计、专项检查反馈意见整改落实还不够到位;联系群众、对口帮扶、为民办实事等活动搞形式、走过场,不顾地方实际和群众意愿盲目铺摊子、上项目,搞“形象工程”“政绩工程”。在扶贫工作中,只注重短期效应,没有解决贫困问题的长效机制,数字扶贫现象严重;在营商环境打造和创新方面,不作为,乱作为。

三、不尊重人才,小富即安思想严重:在人才引进和发展上,不尊重人才,行政化现象严重,大学里面,一个普通的行政人员,不尊重大牌教授,甚至当面训斥;在行政上,例如城市规划,经济发展和科技创新等方面,不尊重专家学者的意见,造成省会兰州规划混乱,其他城市发展不足,经济停滞不前;在科技创新方面,外行领导内行,没有让引进的专家人才发挥科技创新带头作用;

四、规划严重滞后,基础设施薄弱:在甘肃的多版规划中,目标宏大,但是总给人一种贪大求全的心态,全面发展奔小康思想的好的,但对于甘肃这个省份,全面发展就有一种撒胡椒面的感觉;目前,全国除了上海和浙江两地可以做到全面统筹协调发展,亦或是广东也不能做到全面协调发展,形成了目前的环珠三角贫困带,而对于甘肃这样一个内陆省份,搞全面发展显然是不合适的,包括城市和产业的全面发展。目前更应该是重点发展,包括重点发展城市和产业;应该以兰州和天水两个城市形成两个城市圈,重点建设经济发展基础设施和服务设施,为经济发展提供动力;对于重点发展行业,因摈弃全面发展的思路;重点发展装备制造,新能源,生物医药,外贸加工和旅游业等重点或有优势行业,促进经济的提升,转移农村劳动力,真正的实现脱贫致富。

五、乡土文华堕落,农村经济崩溃;对于目前的乡村,随着一大批有抱负的青壮年出走后,农村经济空心化,乡土文华堕落,部分地区黄赌毒严重,尤其是一些拆迁中的乡村黄赌毒有愈演愈烈之势;其次,随着乡村劳动力向城市的转移,乡村经济大有崩溃之势,还有一些在大山中的乡村,交通不便,信息闭塞,造成经济发展困难,目前进行的扶贫工作并未改变目前的现状,而未来只有异地搬迁,走出大山,才能真正的带动这些贫困人口走上致富道路。

六、营商环境恶劣,创新创业动力不足;因为长期缺乏经商基因,新世纪以来,甘肃因腐败,不作为,乱作为等因素造成营商环境恶劣,企业不能得到稳固的发展,国有企业因改革不足发展滞后,民营企业因营商环境恶劣,未能得到有效的发展,而500强企业因基础设施的落后,营商环境的恶劣和人才的流失不愿选择落户甘肃,进一步造成商业发展的之后,形成了恶性循环。

最为一个土生土长的甘肃人,看着眼前的甘肃的落后,心里很不是滋味,有过迷茫,有过逃离,但是如果我们都选择逃离,那么这块土地就还是这样,不会有任何变化。而要彻底解决目前甘肃的困境,个人冒昧的提出了以下意见和建议,希望可以为家乡的发展建言献策。

一、解放思想,重塑积极进取的文化氛围;目前甘肃省政府书记和省长均属于空降,这对甘肃官员解放思想大有脾益;但是还不够,对于目前已经积重难返的甘肃,仅仅调整行政主管还是不够的,真正要改变目前整个甘肃行政氛围,需要充实一大批有理想,有追求,能干事的新鲜血液,而目前甘肃的情况因人才的流失和思想的固化没有这么一批人,而对于解决目前的人才问题,可以两条腿走路:一是可以与东部省份交流,邀请东部干部来甘肃任职,兰州新区作为国家级新区,可以先从新区搞试点,总结经验后再在全省或重点市县推广,通过东部干部,带来新的思想和能力,加强干部队伍,加快经济发展;二是派甘肃本省的干部去东部交流,一般时间以三年左右为宜,系统的接收东部政府软硬环境建设的思想,交流期满后,逐步充实到甘肃干部队伍中,提升政府服务、城市规划、市政建设和营商环境等方面的能力,为经济发展打造良好的软硬件环境,加快经济发展。通过互相交流的举措,彻底解放思想,在甘肃的干部队伍中打造积极进取的文化氛围,从而引导整个社会风气的改变,在全社会打造一种积极进取的文化氛围。

二、促进重点区域快速发展,打造良好的营商环境;日前,发改委《国家新型城镇化报告2016》正式出版,这是国家发改委发布的第二份城镇化年度发展报告。据悉,作为城市群规划编制前期工作的城市群范围和战略定位专题研究报告将于本月完成。在此基础上,国家发改委将编制跨省区城市群规划,并于今年年底前报送国务院审定。今年要编制完成粤港澳大湾区、海峡西岸、关中平原、兰州—西宁、呼包鄂榆等5个跨省区城市群规划,指导地方开展省域内城市群规划编制。从发改委有关负责同志的表示和报告中可以看出,国家重点发展的城市群中,有两个城市群的规划是与甘肃相关的,一个是关中城市群,两一个是兰西城市群,从国家规划和甘肃省的情况来看,兰州和天水也是重点发展发展的区域,其他地区因区位和地理条件所限,短期内很难有大的发展;对兰西城市群来说,兰州作为西北重镇和兰西城市群内GDP第一的城市,必将要承担起兰西城市群核心地位,之前有委员提议大兰州建设,将兰州与白银合并,建设大兰州,其实笔者认为步子可以迈的大一点,合并可以分两期,前期:将兰州和白银合并,同时将定西部分区域和临夏纳入经济发展规划;后期在条件成熟时可以将临夏和定西的安定区和临洮县并入兰州,其他区域以陇西县为核心成立陇西市;加快西线南水北调工程建设,建设大兰州,将兰州建设成西部出口贸易加工中心、西部物流中心、西部空港和陆港枢纽、兰西城市群科技创新中心、金融中心、以及西北企业总部,实现兰州乃至甘肃的跨越式发展;通过此次城市群的建设,加快良好的营商环境的打造,从软件和硬件两个方面加快建设,为八方客商提供好的发展环境的同时,打造一大批有理想,有抱负的陇商,实现甘肃的快速发展;

三、加快基础设施建设,为经济发展提供蓄力;2017年甘肃省政府办公厅近日印发《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》,提出,到2020年,我省丝绸之路经济带综合交通枢纽和黄金通道建设取得突破性进展,将实现市州民航全覆盖、市州有铁路、县县通高速、乡镇通国省道、村村通沥青路或水泥路。《规划》提出, “十三五”时期,我省将着力实施构筑互联互通综合运输大通道、完善多层融合的综合交通网络、打造功能完备的枢纽节点体系、建设便捷舒适的公共客运系统、构建集约高效的现代物流系统、推进管服并举的智慧交通发展、建设平安及绿色循环低碳交通、切实推进交通治理能力现代化等“八大任务”。这一宏大的交通规划如果能够实现将彻底改变甘肃交通落后的局面,但是仅仅建设好基础设施还不够,还要通过这些基础设施为甘肃带来金山银山。目前甘肃、青海和新疆三省区在旅游、物流和航空方面有诸多交集,但是任何一个单独的省份经济均比较小,所以三省可以联合起来组建西北客运集团、西北航空、西北旅游专列和中欧班列,通过航空、铁路和公路的大交通,打造西北一体化交通发展规划,客运实现对航空和铁路客流的快速分流,快速将旅客送达目的地;铁路通过高铁和普通铁路,打造旅游专列,重点开发丝路旅游产品,实现三省的互利共赢;航空方面,三省所在的西北区域,区域广大,有部分区域未通铁路,交通不便利,影响了当地经济的发展,因此三省可以组建廉价航空公司,将兰州真正打造成西北旅客集散中心和西部航空旅客集散中心,对内实现经济沟通和航空旅客集散中心,对外可将兰州打造成旅客中专中心,重点面向中亚、西亚和欧洲,将兰州打造成中国的“孟菲斯”;真正的通过基础设施的建设,实现经济的跨越式发展。

四、修复生态,改善生态环境,为子孙留下青山绿水;这些年随着退耕还林工程和三北防护林工程的实施,甘肃的生态环境有一定的改善,但是在局部地区还是有部分恶化,要想真正改善甘肃的生态环境还需要下大力气治理。东线和中线的南水北调工程的已经实施,并且成功的向华北地区输水,保证了华北地区经济发展、生态修复和居民用水,但是南水北调西线工程因各方面的因素,迟迟未能开工建设,因此要想彻底改变甘肃乃至西北的生态环境,搞活西北经济就一定要加快南水北调西线工程,彻底解决西北缺水的大问题,修复生态。其次实行生态移民,例如:武威民勤、定西、庆阳和平凉的部分区域实行移民政策,将农业人口转移成城镇人口,实现就业和致富,而在移民区域全面实行退耕还林还草,彻底修复甘肃中部、平庆地区和河西走廊地区生态,为甘肃经济未来的发展和子孙后代留下真正的金山银山。

这一次,塌方式腐败再次发生在了甘肃,但是历史也再次选择了甘肃,这一次正在塌方式腐败中的甘肃能否承担起国家赋予的重任,在一带一路的发展规划中发挥核心作用,谁也无法给出答案。从中央对甘肃腐败的零容忍和连续空降省委书记和省长,体现了中央打击甘肃腐败的决心和对甘肃发展殷切期望。历史的车轮滚滚向前,塌方腐败中的甘肃能否重现“天下富庶无出陇右”的景象,能否涅槃重生,我们谁也无法预料,这一次,2600万陇原儿女,您们准备好了吗?

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